Предприятия по обслуживанию автомобилей

К предприятиям по обслуживанию автомобилей относятся:

  • сооружения для хранения автомобилей (гаражи и стоянки);
  • сооружения для обслуживания автомобилей (мойки, автозаправочные станции, станции технического обслуживания).

Стоянка для автомобилей (далее – автостоянка) – здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные только для хранения автомобилей.

Гараж для автомобилей – здание, включающее в свой состав три группы помещений:

  • автостоянку;
  • производственно-складские помещения (помещения технического ремонта, технического обслуживания, мойку, шиномонтаж, склад лакокрасочных материалов и т.д.);
  • административно-бытовые помещения (гардеробные для хранения одежды водителей, душевые, санитарные блоки, столовую или буфет, кабинеты администрации).

Гаражи и стоянки классифицируются в зависимости от различных признаков:

  • в зависимости от ограждающих конструкций: закрытые или открытые;
  • по отношению к поверхности земли: подземные и надземные;
  • по устройствам перемещения автомобилей между этажами: рамповые и механизированные;
  • по внутренней планировке зоны хранения автомобилей: бокового и манежного типов;
  • по типу хранения (постоянного или временного).

Подземная автостоянка закрытого типа – автостоянка с наружными стеновыми ограждениями.

Подземная автостоянка – помещение, связанное с хранением автомобилей в подвальном этаже, а также в цокольном этаже с отметкой верха перекрытия не выше 2 м от уровня планировочной отметки земли.

Автостоянка открытого типа – автостоянка без наружных стеновых ограждений. Автостоянкой открытого типа считается также такое сооружение, которое открыто, по крайней мере, с двух противоположных сторон наибольшей протяженности.

Автостоянки с пандусом (рампами) – автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся (понижающихся) полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться от уровня земли и на ее уровень.

Механизированная автостоянка – автостоянка, в которой транспортировка автомобилей с места (ячейки) хранения осуществляется специальными механизированными устройствами (без участия водителей).

Размещение гаражей и автомобильных стоянок на участке

Гаражи и открытые стоянки для постоянного хранения автомобилей предусматриваются на селитебных и прилегающих к ним промышленных территориях из расчета не менее 90% расчетного числа индивидуальных автомобилей при пешеходной доступности не более 800 м.

Открытые стоянки для временного хранения автомобилей предусматриваются около объектов периодического или эпизодического посещения и выполняются из расчета не менее на 70% расчетного парка легковых автомобилей.

Объемно-планировочное решение

Автостоянки могут:

  • размещаться ниже или выше уровня земли;
  • состоять из подземной и надземной частей (подземных и надземных этажей, в том числе с использованием кровли этих зданий);
  • пристраиваться к зданиям другого назначения или встраиваться в них, в том числе располагаться над этими зданиями в подземных, подвальных, цокольных или в нижних надземных этажах, а также размещаться на специально оборудованной открытой площадке на уровне земли.

К подземным этажам автостоянок следует относить этажи при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем наполовину высоты помещений.

Автостоянки разрешается встраивать в здания другого назначения I и II степеней огнестойкости, за исключением детских дошкольных учреждений, школ и лечебно-профилактических учреждений.

Надземные автостоянки могут предусматриваться высотой не более 7 этажей, подземные – не более 5 подземных этажей.

В зданиях автостоянок допускается предусматривать: служебные помещения для обслуживающего и дежурного персонала (контрольные и кассовые пункты, диспетчерская, охрана), технического назначения (для инженерного оборудования), санитарные узлы, кладовую для багажа клиентов, помещения для инвалидов, а также общественные телефоны и лифты для людей. Их необходимость, состав и площади определяются проектом в зависимости от размеров автостоянки и особенностей ее эксплуатации. При необходимости устройства в составе автостоянки (по заданию на проектирование) помещений для сервисного обслуживания автомобилей (постов технического обслуживания и технического ремонта, диагностирования и регулировочных работ, мойки и т. п.) следует предусматривать для этих целей отдельное здание, помещение или группу помещений. Входы и въезды в эти помещения должны быть изолированы от входов и въездов в автостоянку, а высота этих помещений должна быть не менее 2,8 м.

В автостоянках, встроенных в здания другого назначения, не допускается предусматривать общие обычные лестничные клетки и общие лифтовые шахты. Для обеспечения функциональной связи автостоянки и здания другого назначения выходы из лифтовых шахт и лестничных клеток автостоянки, как правило, следует предусматривать в вестибюль основного входа указанного здания с устройством на этажах автостоянки тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре.

В многоэтажных зданиях автостоянок для перемещения автомобилей следует предусматривать рампы (пандусы), наклонные междуэтажные перекрытия или специальные лифт (механизированные устройства).

Количество рамп и соответственно количество необходимых выездов и въездов в автостоянках определяются в зависимости от количества автомобилей, расположенных на всех этажах кроме первого (для подземных стоянок – на всех этажах) с учетом режима использования автостоянки, расчетной интенсивности движения и планировочных решений по его организации.

В зданиях автостоянок, в которых рампа одновременно служит эвакуационным путем, с одной стороны рампы устраивается тротуар шириной не менее 0,8 м.

Лестницы в качестве путей эвакуации должны иметь ширину не менее 1 м.

В местах проезда и хранения автомобилей высота помещений и ворот от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования должна превышать не менее чем на 0,2 м наибольшую высоту автомобиля и должна быть не менее 2,2 м; на рампе ее допускается уменьшать до 2,0 м.

Минимальные размеры мест хранения следует принимать:

  • длина места стоянки – 5,0 м;
  • ширина – 2,3 м;
  • для инвалидов, пользующихся креслами-колясками – 3,5 м.

Помещения для хранения автомобилей допускается предусматривать без естественного освещения или с недостаточным по биологическому действию естественным освещением.

Проектная компания Аркос предлагает следующие виды услуг, связанные с автотранспортом и сервисом автотранспорта:

  • проектирование автосервисов
  • проектирование автостоянок
  • проектирование автотранспортных предприятий
  • проектирование гаражей
  • проектирование предприятий автомобильного транспорта
  • проектирование транспортных объектов

Источник: Гельфонд А. Л. «Архитектурное проектирование общественных зданий и сооружений», 2007 г.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить