Проектирование транспортных объектов
Проектирование транспортных объектов является важной частью создания удобного комплекса зданий и сооружений элементов, конструкций и сооружений, которые призваны обеспечить максимальный комфорт и безопасность всех участников дорожного движения. Здания и сооружения связанные с автомобильным транспортом Автомобильные дороги и вся сложная транспортная инфраструктура предназначены для выполнения важных функций беспроблемного перемещения грузов и людей. Разработке оптимального проекта отводится первостепенная роль в формировании удобной системы дорожных коммуникаций, которая, в том числе:
- выдерживает расчетные нагрузки
- отвечает всем техническим, экологическим, санитарным нормам
- органично вписывается в городской или загородный ландшафт
Разработка проектной и сметной документации может осуществляться по следующим направлениям:
Какие объекты дорожного строительства проектирует для своих клиентов ООО Фирма «Аркос»
- строительство реализации новых придорожных объектов автомобильных дорог
- реконструкция имеющихся транспортных зданий и сооружений коммуникаций
- создание или модернизация объектов инфраструктуры: автостоянок, парковок, придорожных гостиниц, комплексов временного отдыха для водителей большегрузных машин. мостов, развязок, дорожных знаков, систем освещения
- придорожные гостиницы тоннели, мосты и железнодорожные переезды
- паркинги
- гаражи
- автостоянки
- предприятия автосервиса от 1500 м2: заправки, мойки и т.п.
- комплексов временного отдыха для водителей большегрузных машин системы светофоров и элементов освещения дорог
- дорожная разметка, знаки и указатели
Состав объектов, конструкций и элементов, которые комплексно должны быть включены в проект, обсуждается в каждом случае индивидуально с заказчиком, с учетом масштабов, месторасположения и других важных характеристик планируемого придорожного строительства. Также у нас Вы можете заказать логистическое проектирование, которое увяжет в единую систему окружающую территорию с транспортными развязками и городскими улицами
Мы гордимся успешно реализованными проектами
ООО Фирма «Аркос», которая осуществляет свою деятельность с 1993 года, имеет опыт успешного проектирования самых разнообразных по масштабу и предназначению транспортных объектов. В их числе такие значимые проекты, как:
- Многофункциональная зона дорожного сервиса
- Многоярусная автостоянка открытого типа (на 200 мест)
- Многоэтажная гаражная стоянка (г. Москва)
- Машиностроительный комплекс (с.п. Рождество, Липецкая обл.)
- Корпус сборки автомобилей группы компаний «Ирито» (Раменский р-н, Московская обл.)
- Автозавод (Липецкая обл.) с ежегодным выпуском 250 тысяч автомобилей
- Автобаза «САТиМ» ОАО «Московская городская электросетевая компания»
Работая с нами, Вы получите возможность воспользоваться профессиональными услугами высококвалифицированных специалистов, имеющих специальное образование и лицензии на осуществление проектных работ.
ЧТО ДЕЛАЕМ?
Проектирование транспортных объектов проходит ряд этапов
СТОИМОСТЬ РАБОТ
- Собираем и анализируем всю необходимую информацию о территории, которая предназначена для будущей реализации проекта х работ. Рассчитываем запас прочности и нагрузки будущего проекта й автомобильной трассы и всех элементов инфраструктуры
- Разрабатываем подробное техническое задание, которое обязательно согласуется с заказчиком
- Выполняем весь комплекс необходимых инженерно-изыскательских работ для объективного анализа территории, выделенной под реализацию проекта (строительство или реконструкцию)
- Разрабатываем эскизы будущих объектов с учетом пожеланий заказчика относительно архитектуры и дизайна. Одновременно осуществляем эскизную посадку проектирование инженерных коммуникаций и сетей
- Проводим согласование проекта и всей документации в соответствующих государственных и коммерческих организациях органах. Получаем необходимые экспертные заключения и разрешения на строительство или реконструкцию транспортных объектов
Проектирование объектов пищевой промышленности ведется согласно требованиям HACCP (ХАССП), FSSC 22000:2013, а также согласно международному стандарту ISO 22000:2005 "Food safety management systems – Requirements for any organization in the food chain" и других требований ISO.
Почему стоит заказать проект у нас?
Дизайн проект бесплатно. Допуск СРО
Проекты, согласование, комплектация - всё в одном месте.
Демонстрация объектов на разных этапах
Современные технологии и материалы
Честные адекватные цены. Смета окончательна
Выезд менеджеров и дизайнеров к клиентам
Стабильный профессиональный коллектив
Наши клиенты всегда рекомендуют нас друзьям
Стоимость выполнения работ – один из решающих факторов при выборе подрядчика. В поисках дешевого проекта можно столкнуться с некоторыми проблемами:
— стоимость работы может подразумевать выполнение не всех разделов проектной документации. Например, стоимость только эскиза ли одного раздела проектной документации.
— подрядчик не берет ответственность за сроки и качество выполнения работ;
— в работе могут применяться устаревшие типовые решения.
Чтобы заранее исключить подобные заминки просите подрядчика подробно расписать за счет чего формируется стоимость. Чтобы понимать объективность выставленной цены необходимо оценить объем работ, заложенный в стоимость
Невозможно установить стоимость выполнения работ на строительство и проектирование сразу после обращения. Если вам сказали цену в первую же минуту, то это, как минимум, непрофессионально. Ведь для составления коммерческого предложения с указанием приблизительной стоимости обычно требуется хотя бы один день.
Предварительная стоимость рассчитывается по сборнику базовых цен (СБЦ). Расчет всегда производится индивидуально по каждому объекту, учитываются региональные коэффициенты. А конечная стоимость формируется после согласования технического задания.
При расчете стоимости проектной документации и строительства учитываются множество факторов: объем работ, назначение, отрасль, климатическая зона, земельный участок, сложность конструктива, этажность, наличие точек подключения инженерных коммуникаций, оборудование, нагрузка на фундамент и т.д.
Например, то, что построено в Краснодаре не всегда можно построить за те же деньги во Владивостоке или Якутске. Даже в пределах одного города стоимость проектирования и строительства будет разниться, потому что грунты могут быть разными, что значительно влияет на стоимость реализации объекта.
Да, подрядчик находится в том же городе, области, крае, республике.
Да, с ним можно встретиться в любой момент.
Да, вам спокойнее от того, что можно всё контролировать.
Однако, можно ли с уверенностью сказать, что местный подрядчик даст оперативную информацию по объекту? или предоставит такой уровень менеджмента, который поможет пройти весь путь строительства с полным пониманием каждого этапа?
Сейчас большинство вопросов решается посредством электронной почты, мессенджеров или Skype. Поэтому необходимость частых встреч отпадает автоматически.
Для контроля рабочего процесса подрядчика необязательно постоянное присутствие. Внутри компании должны быть продуманы система контроля, составлен график выполнения работ, сформирована рабочая группа, которая отвечает за проект.
Если подрядчик не может гарантировать сроки и предоставление таких графиков, то, будь он даже в соседнем офисе, при дальнейшем сотрудничестве могут возникнуть сложности.
С 1 июля 2017 года вступил в силу закон ФЗ-№ 372, который внёс изменения в Градостроительный кодекс и ФЗ-№191. Теперь состоять в членстве СРО обязаны юридические лица, которые выполняют работы на основании прямых договоров подряда с:
— застройщиками;
— техническими заказчиками;
— лицами, которые имеют разрешение на использование государственной или муниципальной собственности;
— лицом, которое эксплуатирует здание.
Состоять в СРО нужно, если планируется участие компании в государственных или коммерческих тендерах, аукционах, торгах.
Если вы обращаетесь в проектную компанию, то спрашивайте не допуск СРО, а выписку из Единого реестра членов СРО. Также в проектной организации должно быть минимум 2 ГИПа.
Как правило производители металлоконструкций редко разрабатывают все разделы проектной документации, чаще это раздел КР (конструктивные решения): КМ, КМД. То есть решение будет не комплексным и придется искать других подрядчиков на разработку других разделов ПД.
Как любой производитель, такая проектная организация закладывает в проект свой материал, что лишает Заказчика выбора.
Вопрос металлоемкости тоже играет важную роль: производителю напрямую выгодно продавать тяжелые здания. Однако каждая тонна металла, которую не удалось сэкономить, существенно влияет на стоимость всего объекта
